mahmod
04-30-2006, 06:42 مساء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الصراحه اليوم الموضوع غايه في الروعه
جايبلكم مقارنه بين احلى 3 سيارات في العالم !!!!
lamborghini murcielago & ferrari enzo & slr mclaren
في سطور :
SLR
http://www.7wy.com/uploads/90002b6fdb.jpg
ليست سيارة جديدة تنتجها مرسيدس فقد كانت هذه السيارة نجمة حلبات السباق في منتصف الخمسينات ولكن حدث
حادث مؤلم - انحرفت احدى سيارات
مرسيدس ((رودسترSLR300))عن طريق سباق لومان الفرنسي وقتل في هذا الحادث 81 متفرج - مما أدى الى انسحاب
الماركة الألمانية من نفس السباق في
نفس عام 1955 ثم بعد شهرين او ثلاثة تقريبا انسحبت من جميع سباقات السيارات وفي عام 1999 قدمت كسيارة
نموذجية سميت بأسم SLR وبعد اربع سنوات قدمت كسيارة انتاجية .
وكلمة SLR تعني SPORT الرياضية و LIGHT خفة الوزن و RACER
مورسيلاجو
http://www.7wy.com/uploads/f9cf30e1e9.jpg
بعد اسم كونتاش وديابلو يأتي اسم مورسيلاجو ليعبر عن الشجاعة وهي تعني باللغة الاسبانية بات مان ((الرجل الوطواط))ولهذا الاسم قصة عند الاسبان حيث اطلق هذا الاسم على ثور فائق الشجاعة حيث صمد امام جميع مصارعي
الثيران في عام 1879 ولشجاعته عفى عنه مقاتله مولينا ولم يقتله في نهاية المصارعة ولذلك فقد ارتبط اسم مورسيلاجو
بالشجاعة واختارته لمبورجيني لسيارتها الجديدة
انزو
http://www.7wy.com/uploads/5cf18593a5.jpg
افضل واسرع سيارة انتجتها فيراري الى الان وكان اسم مشروع تطوير هذه السيارة ((اف إكس ))ثم بعد ظهورها سميت
((أنزو)) تقديرا لمؤسس الشركة ((انزو فيراري))عام 1948
الشكل الخارجي :
مكلارن SLR :
http://www.7wy.com/uploads/39c14f8a51.jpg
صنعت من الالياف الكربونية الفحمية والالومينوم حيث صنع هيكل السيارة وجسمها الخارجي وأبوابها من الالياف
الكربونية
اما الهيكل الذي يحمل المحرك فقد صنع من الالومينوم وقد وفر لها حماية فائقة وصلابة قوية واما مقدمة السيارة فقد
جعلت اكثر انسيابية وايضا فتحات التهوية على جوانبي الرفارف الامامية لتبريد المحرك وانابيب العادم التي تخرج من
اسفل فتحات التهوية من الجانبين واخيرا الجناح الذي يفتح على السرعات العالية يوفر انسيابية اكثر على الطريق ,,,
مورسيلاجو :
http://www.7wy.com/uploads/30ba53ffc2.jpg
صنعت هذه السيارة من الكربون ((الفايبر)) والفولاذ فشاسية السيارة وألواح السقف الهيكل مصنوعة من الفولاذ اما
اسفل السيارة والاجزاء الباقية مصنوعة من الكربون الفايبر مما جعل السيارة قوية جدا واما مقدمة السيارة فقد صممت
بأنسيابية عالية والدليل الزجاج الأمامي المائل جدا مما يسمح للهواء بالمرور دون ان يعرقل ادى السيارة حيث توجد
فتحتان هواء لتبريد المحرك واما في المؤخرة فيوجد جناح يفتح على السرعات المرتفعة وتزيد زاوية ارتفاعة تدريجيا
بزيادة السرعة
انزو :
http://www.7wy.com/uploads/f3eaf79b6c.jpg
ايضا صنعت هذه السيارة من الكربون الفايبر ولكن مع الألومنيوم وقد صممت ابوابها لكي تأخذ جزاء كبيرا من السقف
اثناء فتحها لكي تسهل عملية الدخول وايضا توجد بها عدة فتحات لتهوية المحرك واما المقدمة فتتكون من صدام
انسيابي وخلفية بها جناح صغير يزيد من الانسايبية ,,,
المحرك والقوة :
ماكلارين SLR: يتكون من 8 اسطوانات و 24 صماما ووتبلغ سعته 5.5 ليتر مزود بكومبرسر ويولد 626 حصان عند 6500
دورة ويولد 780 نيوتن من العزم عند 3250 دورة
ويصل الى سرعة 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثواني وسرعة السيارة تصل 334 كم
مورسيلاجو : يتكون من 12 اسطوانات و 48 صمام وتبلغ سعته 6.2 ليتر ويولد 580 حصان عند 7500 دورة ويولد 650
نيوتن عند 5400 دورة
ويصل الى سرعة 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثواني وسرعة السيارة تصل 330 كم
السيارة تصل 330 كم
انزو : يتكون من 12 اسطوانات و 48 صمام وتبلغ سعته 6.0 ليتر ويولد 660 حصان عند 7800 دورة ويولد 657 نيوتن عند
5500 دورة
ويصل الى سرعة 100 كم/ساعة خلال 3.7 ثواني وسرعة السيارة تصل 350 كم
من الداخل
http://www.7wy.com/uploads/c37f46af17.jpg
المقاعد ((مقعدين فقط))مكونه من مقاعد باكيت ملبسة بالجلد مصنوعة من هيكل داخلي من الألومينوم وملبسة من الخلف
بطبقة من الكربون لتكون صلبة ومتينة لحماية جسم السائق وايضا مرافقه لوحة القيادة ملبسة بالجلد مع كونسول وسطي
من الألومنيوم ...
مورسيلاجو :
http://www.7wy.com/uploads/d25d0f6a20.jpg
المقاعد ملبسة بالجلد وتضم خطوط من نفس لون السيارة ولها حواف جانبية عالية تساعد على تثبيت السائق في مقعده
تماما اثناء انطلاق السيارة او في الانعطافات ويخير المشتري عند شراء السيارة بين ثلاثة احجام للمقاعد يختار منها
حجم المناسب لوحة القيادة ملبسة بالجلد مع كونسول وسطي ملبسا ايضا بالجلد وتتمتع مقصورتها بفخامة وبجودة
تفوق مستوى مكونات سيارة ديابلو (( الجيل القديم)) ,,,
انزو :
http://www.7wy.com/uploads/26a20fc1f2.jpg
المقاعد مصنوعة من الكربون((فايبر)) ومغطاة بالجلد وعجلة القيادة((الطارة)) بها لمبات التنقيل وازرار لضبط اوضاع
شاشة العرض - الموجوده في التابلوه وهو المكان الموجود فيه جميع عدادات السيارة -وزر الرجوع الى الخلف ودوسات
تنقل القير وايضا مؤشرات الانعطاف والكونسول مغطى بعض اجزائه بلون السيارة واباقي مغطى بلون الاسود ,,,
وأخيراً ناقل الحركه (القير)
مكلارن SLR :
علبة التروس من 5 سرعات اتوماتيكية فيها توفر اختياران اما اتوماتيك او عادي ((يدوي)) واليدوي يوفر comfortable و
sport و manual وعند اختيار الاخير توفر هذه السيارة ثلاثة اختيارات
وهما sport و super sportو RACEويتم التنقيل عبر مقبض موجود خلف المقود ...
مورسيلاجو :
علبة تروس يدوية جديده من 6 سرعات وهو الاول من نوعه الذي يستخدم مع هذه السيارة
انزو:
علبة تروس يدوية مزودة بتنقيلات آلية موجودة خلف المقود على طريقة فورمولا حيث توجد دواستان صغيرتان خلف
المقود فجذب الدواسة اليمنى يؤدي الى زيادة التعشيق اما اليسرى فجذبها يؤدي ابداع لايعلى عليه ,,,
ملاحظات :
1) ارقام السرعات والتسارع هي ارقام صادرة من نفس شركات السيارات وهي قابلة الى الزيادة او النقصان خاصة اذا
جربت على مضمار مفتوح
2) يرجع بطئ SLR رغم قوة محركها الى ثقلها الشديد جدا حيث انها صنعت بالكامل من الكربون المعروف بثقله وسبب
اتسخدامه هو انه افضل عامل من عوامل السلامه ولكن عكس ذلك على أدئها
3) رغم ان محرك الماكلارين اقوى من محرك ميورسيلاجو وايضا وزن الميورسيلاجو قريبا ((ليس تماما )) من الماكلارين
الان ان اندفع الميورسيلاجو على عجلاتها الاربع جعلها تقارب من أداء ماكلارين جدا
4)لا يختلف اثنين على ان الانزوا اقوى الثلاثة واسرعهما ولكن رغم ان محرك الانزو اقوى وايضا وزنها الخفيف جدا
مقارنة بهما الا انهما استطاعا مجارتها والاقتراب منها ايضا
نهاية المقارنة :
ميورسيلاجو الأفضل في التصميم الخارجي
&
انزو الأفضل في جائزة الأداء
&
و SLR الأفضل في التقنية والسلامة
اتمنى ينال الموضوع اعجابكم
الصراحه اليوم الموضوع غايه في الروعه
جايبلكم مقارنه بين احلى 3 سيارات في العالم !!!!
lamborghini murcielago & ferrari enzo & slr mclaren
في سطور :
SLR
http://www.7wy.com/uploads/90002b6fdb.jpg
ليست سيارة جديدة تنتجها مرسيدس فقد كانت هذه السيارة نجمة حلبات السباق في منتصف الخمسينات ولكن حدث
حادث مؤلم - انحرفت احدى سيارات
مرسيدس ((رودسترSLR300))عن طريق سباق لومان الفرنسي وقتل في هذا الحادث 81 متفرج - مما أدى الى انسحاب
الماركة الألمانية من نفس السباق في
نفس عام 1955 ثم بعد شهرين او ثلاثة تقريبا انسحبت من جميع سباقات السيارات وفي عام 1999 قدمت كسيارة
نموذجية سميت بأسم SLR وبعد اربع سنوات قدمت كسيارة انتاجية .
وكلمة SLR تعني SPORT الرياضية و LIGHT خفة الوزن و RACER
مورسيلاجو
http://www.7wy.com/uploads/f9cf30e1e9.jpg
بعد اسم كونتاش وديابلو يأتي اسم مورسيلاجو ليعبر عن الشجاعة وهي تعني باللغة الاسبانية بات مان ((الرجل الوطواط))ولهذا الاسم قصة عند الاسبان حيث اطلق هذا الاسم على ثور فائق الشجاعة حيث صمد امام جميع مصارعي
الثيران في عام 1879 ولشجاعته عفى عنه مقاتله مولينا ولم يقتله في نهاية المصارعة ولذلك فقد ارتبط اسم مورسيلاجو
بالشجاعة واختارته لمبورجيني لسيارتها الجديدة
انزو
http://www.7wy.com/uploads/5cf18593a5.jpg
افضل واسرع سيارة انتجتها فيراري الى الان وكان اسم مشروع تطوير هذه السيارة ((اف إكس ))ثم بعد ظهورها سميت
((أنزو)) تقديرا لمؤسس الشركة ((انزو فيراري))عام 1948
الشكل الخارجي :
مكلارن SLR :
http://www.7wy.com/uploads/39c14f8a51.jpg
صنعت من الالياف الكربونية الفحمية والالومينوم حيث صنع هيكل السيارة وجسمها الخارجي وأبوابها من الالياف
الكربونية
اما الهيكل الذي يحمل المحرك فقد صنع من الالومينوم وقد وفر لها حماية فائقة وصلابة قوية واما مقدمة السيارة فقد
جعلت اكثر انسيابية وايضا فتحات التهوية على جوانبي الرفارف الامامية لتبريد المحرك وانابيب العادم التي تخرج من
اسفل فتحات التهوية من الجانبين واخيرا الجناح الذي يفتح على السرعات العالية يوفر انسيابية اكثر على الطريق ,,,
مورسيلاجو :
http://www.7wy.com/uploads/30ba53ffc2.jpg
صنعت هذه السيارة من الكربون ((الفايبر)) والفولاذ فشاسية السيارة وألواح السقف الهيكل مصنوعة من الفولاذ اما
اسفل السيارة والاجزاء الباقية مصنوعة من الكربون الفايبر مما جعل السيارة قوية جدا واما مقدمة السيارة فقد صممت
بأنسيابية عالية والدليل الزجاج الأمامي المائل جدا مما يسمح للهواء بالمرور دون ان يعرقل ادى السيارة حيث توجد
فتحتان هواء لتبريد المحرك واما في المؤخرة فيوجد جناح يفتح على السرعات المرتفعة وتزيد زاوية ارتفاعة تدريجيا
بزيادة السرعة
انزو :
http://www.7wy.com/uploads/f3eaf79b6c.jpg
ايضا صنعت هذه السيارة من الكربون الفايبر ولكن مع الألومنيوم وقد صممت ابوابها لكي تأخذ جزاء كبيرا من السقف
اثناء فتحها لكي تسهل عملية الدخول وايضا توجد بها عدة فتحات لتهوية المحرك واما المقدمة فتتكون من صدام
انسيابي وخلفية بها جناح صغير يزيد من الانسايبية ,,,
المحرك والقوة :
ماكلارين SLR: يتكون من 8 اسطوانات و 24 صماما ووتبلغ سعته 5.5 ليتر مزود بكومبرسر ويولد 626 حصان عند 6500
دورة ويولد 780 نيوتن من العزم عند 3250 دورة
ويصل الى سرعة 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثواني وسرعة السيارة تصل 334 كم
مورسيلاجو : يتكون من 12 اسطوانات و 48 صمام وتبلغ سعته 6.2 ليتر ويولد 580 حصان عند 7500 دورة ويولد 650
نيوتن عند 5400 دورة
ويصل الى سرعة 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثواني وسرعة السيارة تصل 330 كم
السيارة تصل 330 كم
انزو : يتكون من 12 اسطوانات و 48 صمام وتبلغ سعته 6.0 ليتر ويولد 660 حصان عند 7800 دورة ويولد 657 نيوتن عند
5500 دورة
ويصل الى سرعة 100 كم/ساعة خلال 3.7 ثواني وسرعة السيارة تصل 350 كم
من الداخل
http://www.7wy.com/uploads/c37f46af17.jpg
المقاعد ((مقعدين فقط))مكونه من مقاعد باكيت ملبسة بالجلد مصنوعة من هيكل داخلي من الألومينوم وملبسة من الخلف
بطبقة من الكربون لتكون صلبة ومتينة لحماية جسم السائق وايضا مرافقه لوحة القيادة ملبسة بالجلد مع كونسول وسطي
من الألومنيوم ...
مورسيلاجو :
http://www.7wy.com/uploads/d25d0f6a20.jpg
المقاعد ملبسة بالجلد وتضم خطوط من نفس لون السيارة ولها حواف جانبية عالية تساعد على تثبيت السائق في مقعده
تماما اثناء انطلاق السيارة او في الانعطافات ويخير المشتري عند شراء السيارة بين ثلاثة احجام للمقاعد يختار منها
حجم المناسب لوحة القيادة ملبسة بالجلد مع كونسول وسطي ملبسا ايضا بالجلد وتتمتع مقصورتها بفخامة وبجودة
تفوق مستوى مكونات سيارة ديابلو (( الجيل القديم)) ,,,
انزو :
http://www.7wy.com/uploads/26a20fc1f2.jpg
المقاعد مصنوعة من الكربون((فايبر)) ومغطاة بالجلد وعجلة القيادة((الطارة)) بها لمبات التنقيل وازرار لضبط اوضاع
شاشة العرض - الموجوده في التابلوه وهو المكان الموجود فيه جميع عدادات السيارة -وزر الرجوع الى الخلف ودوسات
تنقل القير وايضا مؤشرات الانعطاف والكونسول مغطى بعض اجزائه بلون السيارة واباقي مغطى بلون الاسود ,,,
وأخيراً ناقل الحركه (القير)
مكلارن SLR :
علبة التروس من 5 سرعات اتوماتيكية فيها توفر اختياران اما اتوماتيك او عادي ((يدوي)) واليدوي يوفر comfortable و
sport و manual وعند اختيار الاخير توفر هذه السيارة ثلاثة اختيارات
وهما sport و super sportو RACEويتم التنقيل عبر مقبض موجود خلف المقود ...
مورسيلاجو :
علبة تروس يدوية جديده من 6 سرعات وهو الاول من نوعه الذي يستخدم مع هذه السيارة
انزو:
علبة تروس يدوية مزودة بتنقيلات آلية موجودة خلف المقود على طريقة فورمولا حيث توجد دواستان صغيرتان خلف
المقود فجذب الدواسة اليمنى يؤدي الى زيادة التعشيق اما اليسرى فجذبها يؤدي ابداع لايعلى عليه ,,,
ملاحظات :
1) ارقام السرعات والتسارع هي ارقام صادرة من نفس شركات السيارات وهي قابلة الى الزيادة او النقصان خاصة اذا
جربت على مضمار مفتوح
2) يرجع بطئ SLR رغم قوة محركها الى ثقلها الشديد جدا حيث انها صنعت بالكامل من الكربون المعروف بثقله وسبب
اتسخدامه هو انه افضل عامل من عوامل السلامه ولكن عكس ذلك على أدئها
3) رغم ان محرك الماكلارين اقوى من محرك ميورسيلاجو وايضا وزن الميورسيلاجو قريبا ((ليس تماما )) من الماكلارين
الان ان اندفع الميورسيلاجو على عجلاتها الاربع جعلها تقارب من أداء ماكلارين جدا
4)لا يختلف اثنين على ان الانزوا اقوى الثلاثة واسرعهما ولكن رغم ان محرك الانزو اقوى وايضا وزنها الخفيف جدا
مقارنة بهما الا انهما استطاعا مجارتها والاقتراب منها ايضا
نهاية المقارنة :
ميورسيلاجو الأفضل في التصميم الخارجي
&
انزو الأفضل في جائزة الأداء
&
و SLR الأفضل في التقنية والسلامة
اتمنى ينال الموضوع اعجابكم